Малярные работы (покраска авто)
Малярно-кузовной ремонт различной степени сложности выполняется на современном оборудовании с применением современных технологий. Все виды работ проводятся в соответствии с рекомендациями заводов изготовителей и производителей оборудования. В процессе работ применяются все необходимые инструменты и материалы.
Малярно-кузовные работы включают в себя ремонт кузова автомобиля, полную или локальную покраску автомобиля, ремонт и окраску бамперов, а также многое другое.
Так что если вашему автомобилю необходимо устранить вмятины, кузовные дефекты, восстановить геометрию — звоните и приезжайте.
Малярные работы – спектр действий для устранения дефектов покраски автомобиля или нанесения нового слоя краски. В первом случае малярные работы чаще всего применяются в комбинации с кузовными работами или являются завершающим этапом серьезных ремонтных работ различной сложности.
В зависимости от СТО спектр действий по малярным работам может отличатся, однако наиболее полный формат работы состоит из:
1. Выравнивания. Этот этап необходим в случае локальной покраски после незначительной деформации автомобиля. Для этого используется шпаклевка, которая наносится в 3 слоя. После этого обрабатываемая часть машины вычищается, убираются все шероховатости, придается форма.
2. Грунтовка и обезжиривание – важные этапы малярных работ, от качества проведения, которых во многом зависит на сколько хорошо и ровно ляжет краска, не возникнет ли каких-либо нетиповых ситуаций, не будет ли она отслаиваться.
3. Непосредственная окраска! В зависимости от класса СТО и пожеланий клиента данный процесс может проходить в несколько этапов:
3.1. 
Использование эмали. Этот способ более бюджетный, при этом цвет на машине после сушки получается не такой насыщенный, невозможно достичь идеального блеска.
3.2. Использование сначала краски, а потом лака. Этот метод более трудоемкий, дорогостоящий, но позволяет достичь результата на порядок выше, чем предыдущий. К тому же лак является дополнительной защитой от коррозии. С эстетической точки зрения такой метод покраски позволяет придать машине максимального блеска и насыщенности цвета.
В случае локальной покраски автомобиля крайне важно подобрать тон, чтобы все части автомобиля были выкрашены одинаково и при любом освещении не было калибровки по тонам. Это зависит непосредственно от умения и опыта маляра. Краска на каждом автомобиле имеет свой код, формально маляр может с помощью существующей базы получить ее формулу и решить вопрос подбора просто. На деле все же требуется талант художника для решения поставленной задачи.
Во время локальной покраски перед проведением малярных работ машина маскируется – покрывается защитными элементами, которые не позволяют нанести урон другим деталям автомобиля.
4. Завершающим этапом малярных работ является полировка автомобиля.